M42 EV (TECHNOLOGIE)

Bonjour à vous, j'espère que vous allez bien  

Vous trouverez ici un espace d'échange afin d'assurer la "continuité pédagogique" de votre formation.

N'hésitez pas à poser des questions sur cet espace.

CONSIGNES:
Pour répondre aux questions ci-dessous, soit vous répondez en utilisant Word (ou vous scannez votre travail) sur votre ordinateur, vous l'enregistrez sur votre DRIVE et vous récupérez le lien partageable que vous collerez dans le forum sur votre vignette (copier/coller lien), je n'aurai donc qu'à cliquer sur le lien pour consulter votre travail.

Si vous ne travaillez pas sur ordinateur, vous répondrez directement sur le forum.


...Mais comment je vais faire pour enregistrer mon fichier Word (ou mon dossier avec mes fichiers scannés) avec mes réponses sur mon DRIVE et comment je fais pour le copier le lien partageable?

-Vous ouvrez une page Goggle, vous faites connexion, vous entrez vos identifiants Gmail.
-Vous cliquez sur les 9 petits points en haut à droite, une fois connecté.
-Vous choisissez l'application "DRIVE".
-Vous faites copier sur votre fichier réponse Word et coller dans drive une fois que vous l'avez ouvert.
-Puis faites clic droit....obtenir le lien partageable copiez le et collez le dans votre réponse du forum.

Regardez la vidéo ci-dessous:

N'hésitez pas à poser vos questions sur ce forum si vous n'y arrivez pas.
Donc une fois le lien obtenu, faites répondre au forum et coller le lien en  faisant "répondre au sujet"... collez le lien... et envoyez... Vous pouvez modifier votre réponse en cliquant sur le petit stylo de votre fenêtre réponse.

Bon courage  
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EXERCICE SUR LE MOTEUR DIESEL

PRESENTATION DE VOS REPONSES SUR LE FICHIER WORD:
Pour répondre aux questions commencez par :

1: Les principales pièces sont....
2:Au dessus du cylindre il y a....


Je vous rappelle le lien de ma chaîne YOUTUBE si besoin : https://www.youtube.com/channel/UC43fvJ6qcV9vL89zrWJ-f8w

Il y a une playlist "DIESEL"



CONSIGNES:

PREMIÈRE ACTIVITÉ:

Objectifs:
-Approfondir les notions théoriques sur le fonctionnement d'un "moteur 4 temps diesel"
-Comprendre le fonctionnement d'un circuit de préchauffage.
-Comprendre le test de tarage des injecteurs.

NOTIONS THEORIQUES DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR DIESEL:
Dans un premier temps, je vous demande de regarder les vidéos suivantes (lien ci-dessous) :







Répondez à présent aux questions. N'oubliez pas de consulter les ressources présentes sur internet ou dans vos cours partagés sur le DRIVE ( semaine 1 -- MOTEUR DIESEL).

1- Quelles pièces principales internes au moteur sont différentes entre un moteur essence et un moteur diesel 4 temps?



2-Le cycle à 4 temps diesel et essence est-il identique? Quelles sont les différences dans les cycles de fonctionnement ?

LE CIRCUIT DE PRECHAUFFAGE:




Regardez les autres vidéos de la playlist "moteur 4T diesel" qui concernent le circuit de préchauffage.
https://www.youtube.com/channel/UC43fvJ6qcV9vL89zrWJ-f8w/playlists?view=1&sort=dd&shelf_id=0

3- Quel est le rôle du système de préchauffage, de quelles pièces est-il constitué?


Regardez la vidéo ci-dessous.



4- Quels sont les différents gaz polluants présents dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel?



Le contrôle de l'état des injecteurs diesel peut être réalisé par la mesure de tarage des injecteurs.



5-Relevez dans la vidéo les différentes étapes de ce contrôle:


6-Pour chaque étape, quel est le résultat attendu?


VIDEO D'UN REMONTAGE D'UN INJECTEUR DIESEL:


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DEUXIÈME ACTIVITÉ:


Ouvrez le fichier"EXERCICE PUISSANCE ET COUPLE KUBOTA"

https://drive.google.com/open?id=1ms1OvKlqASFEAlgDZGFST0WguGn3xgrz

Faites l'exercice et postez vos résultats sur le FORUM.

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TROISIÈME ACTIVITÉ:

Vous devez à présent travailler sur cette étude de cas traitant du thème "moteur diesel".
Vous pouvez par exemple imprimer le dossier sujet, le compléter, le scanner et soit me l'envoyer par mail soit utiliser la méthode du DRIVE avec votre lien partagé collé dans votre réponse.

roger.laurent.cfa40@gmail.com

Dossier sujet:
https://drive.google.com/open?id=1UUOvOybfW_bMmuUkBPGWREYxMsJh9klE

Dossier ressources:
https://drive.google.com/open?id=1x1yCvjyzdKxy3WyYwsNK2Ef8pSkIlZTv

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QUATRIÈME ACTIVITÉ:

Je vous demande de consulter le cours sur les coupleurs et convertisseurs de couple en cliquant sur le lien ci-dessous:

https://drive.google.com/file/d/1pvnfFYW144Nk2CinSHFT2nNdbGqVqxws/view?usp=sharing

Posez vous questions, dans le forum.

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CINQUIÈME ACTIVITÉ:

Je vous demande de consulter le cours sur la boite de vitesse en cliquant sur le lien ci-dessous:

Jusqu'à la page 10/22...

https://drive.google.com/file/d/1IQVW46_rIZvVfIxA2QzxnXkYZfPAfyGL/view?usp=sharing

Posez vos questions, dans le forum.

Sur un moteur diesel il n'y a pas de bougie d'allumage mais a la place il y a un injecteur de gasoil

Il faut faire vérifier c'est bougie de préchauffage si on voit que le moteur dégage énormément de fumée si on le fait pas les bougies de préchauffage risque de casser

les différents gaz polluants présents dans l'échappement son les particules co nox hc

Exemple (co) monoxyde de carbone
(Nox) oxydes d'azote
(Hc) hydrocarbures imbûlés
Puis les particules

Bonsoir

1:Les principales pieces d'un moteur diesel sont: les injecteurs,la rampe a injection, les bougies de préchauffage,arbres à came soupapes rechauffeur de gazoile ,pompe a injections


2/La différence entre un cycle 4T diesel et essence est : le T1 et le T3.
le T1l'air et le diesel ne sont pas sous forme de mélange  le T3 la combustion est obtenue par compression de l'air seul .

3/ c est constituer de bougie de préchauffage qui permet de réchauffer l air a l intérieur du moteur pour faciliter le démarrage du moteur mais petite parenthésé il y a un boitier de préchauffage aussi en plus des bougies .

1:  injecteur,culasse,collecteur d'échappement,soupape,cylindre,passage d'eau de refroidissement,piston,pompe d'injection,bielle,filtre a huile,maneton du vilebrequin,pompe a huile,culbuteur,ressort de soupape,collecteur d'admission, poussoir de culbuteur,arbre a cames,vilebrequin,palier vilebrequin,carter d'huile,huile moteur

2:injecteur,culasse,culbuteur,ressort de soupape,collecteur d'admission.

1- Quelles pièces principales sont différences entre les pièces constituant un moteur essence et un moteur diesel 4 temps?
arbre a came,filtre a huile,huile moteur,injecteur,bougie de préchauffage,pompe a injection.

2-Quelles sont les différences dans le cycle de fonctionnement entre le moteur 4T essence et le moteur 4T diesel: il y en a aucun les deux font le même cycle admission compression combustion détente échappement

1:Les principales pieces d'un moteur diesel sont: les injecteurs,la rampe a injection, les bougies de préchauffage,arbres à came soupapes pompe a gazoil

1/Les différentes pièces entre un moteur 4T essence et un moteur 4T diesel sont : le décanteur d'air, un ressort de tarage, un réchauffeur ,un surcaleur ,une chambre de turbulence ou turbot, préchauffage à froid.

2/La différence entre un cycle 4T diesel et essence est : le T1 et le T3.
le T1l'air et le diesel ne sont pas sous forme de comburant; le T3 la combustion est obtenue par compression de l'air seul .

3/Le rôle du système de préchauffage et de gérer le préchauffage provoqué par les bougies de préchauffage ,ces contacts secondaire se ferment lorsqu'il sont sous tension,il faut que le relais de préchauffage aille au moins à 90° et donc réchauffe la chambre à combustion ainsi que le gasoil.

4/les différents gaz polluants sont : monoxyde de carbone(CO), oxyde d'azote (NOX), hydrocarbure imbrulés (HC)et les différentes particules.

5/Contrôler si l'injecteur se déclenche à 150 bars, regarder si l'angle de jet correspond à la préconisation du constructeur, regarder si l'injecteur maintien une haute pression ce rapprochant des 150 bars.

Micro tracteur Kubota B410

1/( 3,1416 * 64²×68):4= 218,75cm³


2/ VTO= Vu× Nm× n cylindre = 218,75× 3=656,25cm³ ; 0,66 l

3/ u=( VU): P¯¹
618,75 : 6¯¹ =43,75cm³
4/ P=C×n
37,0×2800=103,600 cv

5/ 1cv= 735w ; 103,600*735= 76146 la puissance est de 76146w,
Din= 70020 CEE =2534 donc la puissance en watt dépasse les normes CEE et DIN

1/Les différentes pièces entre un moteur 4T essence et un moteur 4T diesel sont :les bougies de préchauffages, des injecteurs, un alternateur, pompe a eau (refroidissement liquide) le décanteur d'air, un ressort de tarage, un réchauffeur, un système de préchauffage, un filtre à gasoil.

2/La différence entre un cycle 4T diesel et essence est : le T1 et le T3.
le T1est un mélange  (mélange air essence ), la combustion diesel est obtenue par compression de l'air seul et la chaleur.

3/Le rôle du  préchauffage et de faire chauffer les résistances des bougies de préchauffages dans les chambres de combustions pour  une faciliter de démarrage.   ,ces bougies ce coupe au bout de quelque seconde avec un témoin.

4/les différents gaz polluants sont : monoxyde de carbone(CO), oxyde d'azote (NOX), hydrocarbure imbrulés (HC)et les différentes particules.

5/Contrôler si l'injecteur se déclenche à 150 bars avec un banc pour taré les injecteurs, regarder si l'angle de jet correspond à la préconisation du constructeur, regarder si l'injecteur maintien une haute pression ce rapprochant des 150 bars.

1 : Les principales pièces d’un moteur 4temps diesel sont : bougie culasse cylindre piston segments vilebrequin pompe à eau soupapes bielle arbres à cames

2 : les pièces qu’il y a au-dessus du cylindre sont : chambre à combustion : bougie sous papes arbre à cames injecteurs

3 : les pièces différentes de celles du moteur 2temps : filtre à huile sous papes  arbre à cames injecteur pompes a injections

4 : Il n’y a aucune différence entre le moteur 4temps essence et le 4temps diesel admission compression  combustion détente échappement

5 : les différentes particules dans les gaz d’ech sont : le monoxyde de carbone oxyde d’azotes hydro carbure les particules

Activité 1:
Bonjour, vous avez dans le dossier (drive partagé technologie) semaine 16 et 17, des dossiers "cours" traitant des systèmes hydrauliques. (schématisation, présentation des principaux éléments).
Ce sont des bases importantes nécessaires à la compréhension des circuits assistés hydrauliquement dans les matériels d'espaces verts.

Je vous demande de les consulter et de poser vos questions sur le forum.

Objectifs:
-Acquérir les notions théoriques de l'hydraulique.
-Connaître la schématisation d'un système hydraulique.
-Étudier le fonctionnement des différentes pièces d'un système hydraulique.

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Activité 2:

Faire l'évaluation diagnostique en cliquant sur le lien ci-dessous:
https://forms.gle/5pGxzGTxsPWundax5

Puis, consultez les vidéos suivantes et répondez aux questions.

Notions importantes:



Regardez la vidéo ci-dessus et répondez aux questions:

1-Quel est le rôle d'un système hydraulique?
2-Quelles sont les différentes formes de l'énergie hydraulique?
3-Quels sont les avantages et les inconvénients d'un système hydraulique?
4-Dans la vidéo comment est définie la "force"?
5-Comment est créé la pression hydraulique dans un circuit?
6-Avec quel outil mesure t'on la pression dans un circuit?
7-Qu'est ce qui fait varier la pression dans un circuit hydraulique?
8-Quelle est la formule utilisée pour calculer la pression?
9-Relevez la formule pour calculer un débit hydraulique.
10-Quelle est la formule du "travail" en mécanique.
11-Relevez la formule de la puissance hydraulique.

Refaire l'évaluation, les résultats doivent s'améliorer.
https://forms.gle/5pGxzGTxsPWundax5





Les pompes hydrauliques (en anglais  )